突破液冷材料技术壁垒 河南希法新能源汽车专用 EPDM 混炼胶实现规模化量产

伴随国内新能源汽车产销量持续走高，电池、电机液冷管路配套耐高温、低 VOC 特种橡胶材料需求迎来爆发式增长。6 月 10 日，河南希法新材料有限公司自研新能源液冷管路专用 EPDM 混炼胶正式实现规模化量产，首批 1200 吨产品发往多家新能源零部件制造企业，标志公司成功切入新能源汽车核心材料配套赛道，完善高端特种混炼胶产品矩阵。
作为利通科技旗下专业高分子材料研发生产企业，希法新材料深耕液压软管、工业密封件配套胶料多年，拥有 3 条全自动密炼生产线，年混炼胶产能 2.5 万吨，具备完善的 IATF16949 汽车行业质量体系认证。针对新能源液冷系统长期高温、冷却液腐蚀、严苛环保标准等工况痛点，公司研发团队耗时 8 个月完成配方迭代，攻克传统橡胶耐水解差、高温挥发物超标、压缩变形大等行业难题。
本次量产的液冷专用混炼胶采用高分散二氧化硅补强体系搭配环保无卤阻燃助剂，经第三方权威检测，120℃长期热老化后力学性能保留率超 90%，VOC 释放量远低于国标及欧盟 REACH 限值，耐乙二醇冷却液浸泡 720 小时无溶胀开裂，完美适配电池冷却水管、电机散热护套、充电桩液冷软管等零部件生产需求。对比同类进口胶料，产品综合采购成本降低 12%，定制化交付周期缩短一半，国产化替代优势突出。
6 月上旬，公司先后与 3 家新能源配套企业签订年度供货框架协议，年度总供货量超 5000 吨，预计新增年产值 9000 万元。公司技术负责人介绍，新能源是未来混炼胶行业核心增长赛道，2026 年行业新能源专用胶料市场增速突破 12%，高端产品仍存在较大进口缺口。下一步希法将持续优化生物基改性液冷胶配方，推进中试验证，同步扩建新能源胶料专用密炼产线，进一步释放产能，助力国内新能源汽车产业链自主可控。